3噸小車用多大的減速機進行匹配使用比較合適呢？在一些設(shè)備的使用過程中，比如一些大的工廠車輛，在工作中需要拖動比較重的負(fù)載，在這樣情況下只有一臺電機或者是發(fā)動機的情況下工作會比較費力。而在前不久的時候有一個客戶希望讓我們幫他選擇一款齒輪減速機用在機械上。而他提供的相關(guān)的參數(shù)要求是設(shè)備運行的時候負(fù)載是3噸的小車，輪子直徑是200毫米，使用3KW的電機匹配使用。那么在這樣的情況下選擇哪種減速機比較合適呢？下面就來看一下具體的選型過程。

用戶原來使用的是擺線針輪同軸減速機，在使用的過程中因為一些問題，比如扭矩不足以及一些小故障等等。所以用戶想將原來的傳動系統(tǒng)進行更換，意想是使用更高的傳動效率的減速機來代替原來的電機減速機進行使用。用戶也應(yīng)該知道擺線針輪減速機的質(zhì)量以及傳動性能比較差，所以就想利用改造的機會將傳動系統(tǒng)進行更改一下。而原來使用的是3KW的擺線減速機。在空間限制要求不大的情況下我們給他選擇了使用直角減速機進行匹配使用。此時用戶提供的參數(shù)有負(fù)載3噸、輪子帶動運行、電機的功率是3KW，減速比選擇的是17的。那么就對應(yīng)的K系列減速機的選型資料。此時采用K系列減速機匹配3KW的時候，如果減速機減速比要達(dá)到17比的話，輸出扭矩將變得很小，只有不到400NM。經(jīng)過進一步的核實之后得到的參數(shù)是輸出轉(zhuǎn)速是17轉(zhuǎn)每分鐘。而此時在參數(shù)上也有剛好的17轉(zhuǎn)每分鐘的，對應(yīng)的輸出扭矩則是在1700NM。有的用戶可能會以為這樣的扭矩足夠了嗎？在平行且平地的情況下選擇這樣的齒輪減速機的輸出扭矩是可以帶動這量小車的運行，因為小車在運行的情況下是使用輪子移動的，同時還有慣性的作用。所以這樣的參數(shù)是足夠使用的。而這組參數(shù)對應(yīng)的減速機的型號是K97減速機。對應(yīng)的其他的參數(shù)是減速比86.52，輸出轉(zhuǎn)速17，輸出扭矩是1700NM，軸徑向載荷是40000N使用安全系數(shù)是2.5。這就是在參數(shù)要求下選擇出來的減速機的型號以及相關(guān)的參數(shù)。

而如果是安裝尺寸有要求的情況下，此時可以選擇的使用R系列減速機進行匹配使用。因為R系列減速機與擺線針輪減速機的安裝尺寸沒有太大的區(qū)別，所以在不想對安裝尺寸進行更改的情況下可以選擇使用這種減速機進行匹配使用。此時沒有剛好是17轉(zhuǎn)每分鐘的，而有比較接近的16轉(zhuǎn)或者是18轉(zhuǎn)的，對應(yīng)的輸出扭矩是1820NM以及1630NM。型號可以選擇是用R97減速機。而此時要用變頻電機進行調(diào)速才能達(dá)到需要的輸出轉(zhuǎn)速，所以在這樣的情況下可以考慮一下這兩種不同的安裝結(jié)構(gòu)類型的減速機。一個是直角減速機，另一個是同軸減速機。但是兩種減速機都是輸出齒輪減速機，輸出效率在95%以上。遠(yuǎn)高于擺線針輪減速機的傳動效率http://m.zdpj88.com.cn/product/list-kaxiliejiansuji-cn.html