蝸輪減速器帶1100W電機(jī)用在升降電梯。目前，隨著人口老齡化進(jìn)程的加快和居民生活水平的日益提高，對已建多層樓房加裝電梯的需求也將日趨增大。但是采用設(shè)置井道的方式又有些麻煩，于是很多的舊的居民樓改造的時(shí)候會安裝一種比較便捷的電梯用在他們的樓房上，這樣既簡單又方便。前不久一個(gè)用戶在做一種電梯的時(shí)候想選擇使用一款電機(jī)減速機(jī)用在他的設(shè)備上，此時(shí)他的要求是使用蝸輪減速器帶動他的1100W電機(jī)用在他的升降梯上，那么應(yīng)該選擇多大的減速機(jī)型號才能滿足他的使用要求呢？下面來看看具體的情況。

在用戶的選型過程中，因?yàn)樯档臅r(shí)候需要在某些位置固定下來，所以在這樣的環(huán)境下他選擇帶有自鎖功能的蝸輪斜齒輪減速機(jī)用在他的設(shè)備上，此時(shí)所匹配的電機(jī)的功率是1100W的，那么匹配多大的型號的減速機(jī)以及對應(yīng)的參數(shù)會比較合適呢？那么我們先來看看具體的一些情況。用戶的升降電梯的裝置包括：曳引帶、鋼絲繩、橡塑材料、曳引機(jī)、制動器、前支承、轉(zhuǎn)軸、承重軸承、后支承、電機(jī)減速機(jī)、曳引輪、電機(jī)軸、轉(zhuǎn)子、定子、端蓋、軸承、編碼器、導(dǎo)輪、轎廂、平衡重塊等裝置構(gòu)成。這個(gè)升降電梯它包括固定在墻體或者地面上的豎向滑軌，在豎向滑軌上設(shè)置有踏板，在豎向滑軌上設(shè)置有至少一個(gè)齒輪條，齒輪條固定在豎向滑軌上，在踏板上設(shè)置有動力機(jī)構(gòu)電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)，在踏板上設(shè)置有一個(gè)或多個(gè)連接臂，在連接臂上設(shè)置有一個(gè)轉(zhuǎn)動軸。而動力機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)動軸之間傳動連接，在轉(zhuǎn)動軸上設(shè)置有主動齒輪，主動齒輪與齒輪條之間配合連接，從而實(shí)現(xiàn)動力的有序連接。在電梯運(yùn)行的過程中齒輪條的數(shù)量為四條，轉(zhuǎn)動軸的數(shù)量為兩個(gè)，在每個(gè)轉(zhuǎn)動軸的兩端均設(shè)置有主動齒輪，且在轉(zhuǎn)動軸的兩端分別設(shè)置兩條齒輪條，每條齒輪條與一條傳動軸端部的主動齒輪之間配合。此時(shí)的動力機(jī)構(gòu)包括電動機(jī)及變速箱，電動機(jī)與變速箱連接，變速箱的輸出軸上設(shè)置有主動輪，在轉(zhuǎn)動軸上設(shè)置有從動輪，主動輪與從動輪之間傳動連接。變速箱為蝸輪減速器，電動機(jī)減速機(jī)的數(shù)量與轉(zhuǎn)動軸的數(shù)量一致，每個(gè)轉(zhuǎn)動軸上的從動輪與一個(gè)蝸輪減速機(jī)上的主動輪傳動連接。而在這期間至少在一個(gè)蝸輪變速箱與電動機(jī)之間的傳動軸上設(shè)置有吸鐵剎車輪。此外電動機(jī)減速機(jī)上設(shè)置有一個(gè)備用從動輪，備用從動輪與電動機(jī)的輸出軸連接，在踏板上設(shè)置一個(gè)輪盤，在電動機(jī)上設(shè)置有與備用從動輪進(jìn)行嚙合、脫離的備用主動輪，備用主動輪與輪盤之間傳動連接http://m.zdpj88.com.cn/product/list-wolunwoganjiansuji-cn.html

這就是用戶的設(shè)備的一些情況，但是在用戶的描述過程中，他并沒有提及相關(guān)的一些參數(shù)要求，比如他設(shè)計(jì)的電梯的載重量以及升降速度的要求等，所以沒有選擇出匹配的蝸輪S系列減速機(jī)的型號用于匹配他的1100W電機(jī)進(jìn)行使用。在設(shè)備選擇電機(jī)減速機(jī)的時(shí)候，可以先了解設(shè)備的參數(shù)要求，然后再咨詢BOSERL減速機(jī)選型技術(shù)人員，讓技術(shù)人員給您提供相關(guān)的方案。http://m.zdpj88.com.cn/product/list-sxiliejiansuji-cn.html