FF系列減速機(jī)吸入管道與齒輪泵。長期的空穴現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致噪音升高以及磨損更快的后果。管道和執(zhí)行器阻力取決于介質(zhì)粘度的大小。在正常情況下，該泵會(huì)將吸入管路內(nèi)的空氣導(dǎo)入并傳送到導(dǎo)出管路。在運(yùn)行狀態(tài)下，整個(gè)吸入真?zhèn)€阻力不能超過0.4bar。必需利用壓力表檢查工作壓力或者輸出壓力，該壓力表是直接安裝在泵的導(dǎo)出接頭位置。異物會(huì)損害自鎖減速機(jī)泵的運(yùn)行可靠性和安全性,并導(dǎo)致設(shè)備堵塞或者整臺(tái)機(jī)器停機(jī),較大量的超細(xì)污染顆粒會(huì)導(dǎo)致滑動(dòng)面的加速磨損并縮短泵的使用壽命。當(dāng)個(gè)過濾室在運(yùn)行時(shí)，其他個(gè)處于備用狀態(tài)。 當(dāng)FF系列減速機(jī)局部真空值大于0.4bar時(shí)，則會(huì)影響泵的容積效率，并減少泵的排量并造成空穴現(xiàn)象的發(fā)生。對(duì)于潤滑油而言，過濾器的額定濾徑般在25-60um之間。好是在泵的吸入接頭處安裝個(gè)真空計(jì)，以便檢查吸入管路的局部真空值，并對(duì)所安裝的吸入式過濾器的沾污狀況加以評(píng)估。過濾面積越大，則相應(yīng)的維護(hù)周期就越長。在選擇F系列減速機(jī)過濾器的額定濾徑和規(guī)格時(shí)，還必需留意的點(diǎn)就是相應(yīng)潤滑油的粘度范圍，因此必需就此與過濾器制造廠家進(jìn)行相關(guān)的協(xié)商。根據(jù)泵的詳細(xì)設(shè)計(jì)狀況，過濾器的額定濾徑在0.05-0.13mm之間較為合適。

齒輪泵為自吸泵。 FF系列平行軸減速機(jī)吸入管路必需盡可能短而直。對(duì)于吸入管路而言，流速是更提高的特征參數(shù)，假如是油的流速，必需確保該數(shù)值在1...1.5m/s之間。在起動(dòng)泵之前，好將FF系列減速器吸入管路注滿所泵送的介質(zhì)，尤其是處于惡劣的抽吸前提下更需如斯(以避免泵發(fā)生無潤滑運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象)。在起動(dòng)狀態(tài)下，可以在段時(shí)間(大約30分鐘，即直至達(dá)到相應(yīng)的工作溫度）內(nèi)達(dá)到0.65bar (大值)。 對(duì)于短的吸入管路而言，其額定直徑至少必需即是泵的接頭直徑，而對(duì)于長的FF系列減速機(jī)管路而言，則必需根據(jù)實(shí)際情況確定經(jīng)濟(jì)的額定直徑。用于漸擴(kuò)為較大額定直徑的適配器必需盡可能設(shè)計(jì)為平緩的擴(kuò)展角，以便減少壓力的損失。防止齒輪泵發(fā)生二次污染的佳方式就是在導(dǎo)出管路安裝轉(zhuǎn)換式過濾器或者雙自動(dòng)旁通過濾器，并將其設(shè)計(jì)為連續(xù)過濾。平行軸減速機(jī)采用真空計(jì)直接在泵的吸入接頭處丈量局部真空值。總阻力由大地吸升力和管道阻力(包括所有內(nèi)置緊固件和配件的阻力)組成。建議FF系列齒輪減速機(jī)安裝個(gè)卸壓閥以避免泵因超高壓而發(fā)生過載現(xiàn)象。該過濾器可以配上可視式差壓顯示器或者電子接觸器進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控，以便了解過濾器逐漸污染的狀況。輸出壓力或者總阻力包括各個(gè)執(zhí)行器的阻力，大地壓差以及管道阻力等。http://m.zdpj88.com.cn/product/ff77jiansuji-cn.html